Máy kiểm tra khói testo 338 (0632 3381)

Máy kiểm tra khói testo 338 (0632 3381) – Giới thiệu và nguồn gốc thương hiệu

Máy kiểm tra khói testo 338 (0632 3381) là thiết bị đo cầm tay chuyên dùng để xác định mức độ khói đen của động cơ diesel thông qua nồng độ bồ hóng, Filter Smoke Number (FSN) hoặc số Bosch. Thiết bị phù hợp cho công tác kiểm tra, hiệu chỉnh và bảo dưỡng động cơ diesel tại hiện trường mà không cần hệ thống phân tích cố định phức tạp.

Testo là thương hiệu thiết bị đo lường có nguồn gốc từ Đức, được thành lập năm 1957 tại vùng Black Forest. Hãng phát triển nhiều giải pháp đo cầm tay và cố định phục vụ HVAC, công nghiệp, khí thải, môi trường, thực phẩm và quản lý dữ liệu đo. Với testo 338, Testo tập trung vào nhu cầu đo nhanh độ đen của khí thải diesel ngay tại động cơ.

Đối với động cơ diesel, lượng khói không chỉ liên quan đến đánh giá phát thải mà còn hỗ trợ kỹ thuật viên nhận biết tình trạng quá trình cháy và kiểm tra việc điều chỉnh hệ thống phun nhiên liệu. Thiết kế cầm tay của testo 338 đặc biệt hữu ích tại nhà máy, xưởng bảo dưỡng, tàu thủy, khu khai thác và các thiết bị cơ giới.

Ưu điểm và tính năng nổi bật của testo 338

• Đo nồng độ bồ hóng và độ khói diesel trực tiếp với các đơn vị mg/m³, FSN hoặc số Bosch, giúp người vận hành không phải đánh giá thủ công bằng bảng so sánh màu.
• Thiết kế nhỏ gọn, chắc chắn và có thể thao tác bằng một tay, thuận tiện khi kiểm tra động cơ tại hiện trường.
• Tự động phân tích mức độ đen của giấy lọc và hiển thị kết quả ngay trên màn hình thiết bị.
• Sử dụng cảm biến quang kết hợp LED trắng và photodiode để đánh giá mức phản xạ của vùng giấy lọc đã giữ bồ hóng.
• Sử dụng cảm biến chênh áp để xác định thể tích mẫu, hỗ trợ tính toán kết quả đo theo điều kiện tham chiếu.
• Bộ nhớ trong cho phép lưu kết quả để phục vụ kiểm tra và lập hồ sơ bảo dưỡng.
• Có thể truyền kết quả tới máy in nhanh Testo tương thích qua giao diện hồng ngoại; Bluetooth được áp dụng tùy cấu hình hoặc phiên bản thiết bị.
• Pin Li-ion tích hợp hỗ trợ làm việc cơ động; thiết bị cũng có cổng kết nối bộ nguồn chính hãng để cấp nguồn hoặc sạc pin.

Thông số kỹ thuật chính

Thông số	Giá trị
Nguyên lý đo	Đo lượng bồ hóng tích tụ trên giấy lọc và đánh giá quang học
Dải đo nồng độ bồ hóng	0 đến 70 mg/m³
Độ phân giải nồng độ bồ hóng	0,01 mg/m³
Dải đo FSN / số Bosch	0 đến 2,5 tại điều kiện tham chiếu
Độ phân giải FSN / số Bosch	0,01
Thể tích mẫu	0,4 lít ở vùng nồng độ thấp; 0,2 lít ở vùng nồng độ cao
Thời gian một chu kỳ đo	Dưới 60 giây
Cảm biến lưu lượng	Cảm biến chênh áp
Đánh giá giấy lọc	Cảm biến quang đo độ mờ/khả năng phản xạ của vùng giấy lọc
Bộ nhớ	200 giá trị đo
Pin	Lithium-ion
Thời gian hoạt động bằng pin	Xấp xỉ 4 giờ vận hành liên tục
Nhiệt độ vận hành thiết bị	+5 đến +45 °C
Nhiệt độ khí thải	Phép đo riêng lẻ tới +500 °C
Cấp bảo vệ	IP40, sử dụng cùng vỏ bảo vệ TopSafe

Chức năng, nguyên lý hoạt động và ứng dụng của testo 338

Kết nối đầu dò và nguồn cấp

Testo 338 mã 0632 3381 là máy đo cầm tay, không phải thiết bị lắp cố định trong tủ điện nên không có các cọc đấu L, N, PE hay tiếp điểm relay điều khiển tải như một bộ điều khiển công nghiệp. Khi đo, đầu dò lấy mẫu khí được đặt vào dòng khí thải của động cơ diesel và ống đầu dò được nối tới cổng khí vào của máy. Nguồn điện cho thiết bị được cung cấp bởi pin Li-ion tích hợp hoặc bộ nguồn chính hãng nối vào cổng nguồn của testo 338.

Khi sử dụng bộ nguồn từ lưới điện, nên cấp điện qua ổ cắm và thiết bị bảo vệ phù hợp với hệ thống điện tại nơi làm việc, đồng thời sử dụng đúng adapter do nhà sản xuất quy định. Không đấu trực tiếp điện lưới vào cổng nguồn của máy.

Nguyên lý đo độ khói và nồng độ bồ hóng

Trong một chu kỳ đo, khí thải diesel được hút qua giấy lọc với thể tích mẫu được thiết bị kiểm soát. Các hạt bồ hóng trong mẫu khí bám lên giấy lọc và tạo thành vùng có mức độ đen tương ứng với lượng hạt trong khí thải.

Sau khi lấy mẫu, LED trắng trong hệ quang học chiếu ánh sáng với cường độ xác định lên vùng giấy lọc. Photodiode tiếp nhận ánh sáng phản xạ: giấy càng bị bồ hóng làm đen thì lượng ánh sáng phản xạ về cảm biến càng giảm. Bộ xử lý sử dụng tín hiệu này để xác định mức độ đen và lượng bồ hóng tích tụ trên giấy.

Song song với phép đo quang học, cảm biến chênh áp xác định thể tích mẫu khí. Nhiệt độ thiết bị và thông tin độ cao được sử dụng trong quá trình quy đổi thể tích mẫu về điều kiện tham chiếu. Từ lượng bồ hóng trên giấy và thể tích khí đã lấy, bộ xử lý tính toán và hiển thị nồng độ bồ hóng mg/m³, FSN hoặc số Bosch.

Ứng dụng thực tế

Khả năng đo trực tiếp tại hiện trường giúp máy đo khói động cơ diesel testo 338 phù hợp cho nhiều công việc kiểm tra và bảo dưỡng, đặc biệt khi cần kết quả nhanh mà không muốn triển khai hệ thống đo cố định.

• Kiểm tra động cơ diesel trước khi đưa vào vận hành.
• Đánh giá động cơ sau bảo dưỡng, sửa chữa hoặc điều chỉnh hệ thống phun nhiên liệu.
• Kiểm tra mức độ khói trong quá trình sản xuất và nghiệm thu động cơ diesel.
• Kiểm tra động cơ diesel trên tàu thủy và tại xưởng đóng, sửa chữa tàu.
• Đo tại khu vực khai thác mỏ và các thiết bị diesel hoạt động trong môi trường công nghiệp.
• Kiểm tra xe nâng, máy xây dựng, máy công trình và phương tiện cơ giới sử dụng động cơ diesel.
• Hỗ trợ đánh giá tình trạng phát thải và kiểm tra hiệu quả của hệ thống xử lý hạt diesel theo quy trình áp dụng tại đơn vị.

Cam kết và nơi mua Máy kiểm tra khói testo 338 (0632 3381)

Khi cần trang bị Máy kiểm tra khói testo 338 chính hãng cho công tác bảo trì động cơ diesel, kiểm tra khí thải hoặc nghiệm thu thiết bị, việc lựa chọn đúng mã hàng, đầu dò và phụ kiện tương thích giúp hệ thống đo vận hành đúng chức năng và thuận tiện hơn trong quá trình sử dụng.

Khách hàng có nhu cầu mua testo 338 0632 3381, tư vấn cấu hình, phụ kiện lấy mẫu, giấy lọc hoặc máy in tương thích có thể liên hệ trực tiếp thietbicodien để được hỗ trợ lựa chọn sản phẩm chính hãng phù hợp với ứng dụng thực tế.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Testo 338 dùng để đo thông số gì?

Testo 338 dùng để xác định mức độ khói đen của động cơ diesel và có thể hiển thị kết quả dưới dạng nồng độ bồ hóng mg/m³, Filter Smoke Number FSN hoặc số Bosch.

Testo 338 có phải là máy phân tích thành phần khí CO, O2 hoặc NOx không?

Không. Thiết bị hoạt động theo nguyên lý đo lượng bồ hóng trên giấy lọc và đánh giá quang học. Nếu cần đo trực tiếp thành phần khí như O2, CO hoặc NOx, cần lựa chọn dòng máy phân tích khí thải phù hợp.

Máy kiểm tra khói testo 338 hoạt động như thế nào?

Máy hút một thể tích khí thải xác định qua giấy lọc, giữ lại các hạt bồ hóng rồi dùng LED trắng và photodiode để đo mức độ đen của giấy. Kết hợp với thông tin thể tích mẫu, bộ xử lý tính toán FSN, số Bosch hoặc nồng độ bồ hóng và hiển thị trực tiếp kết quả.

Testo 338 có cần hệ thống phân tích cố định không?

Không. Một ưu điểm quan trọng của máy kiểm tra khói cầm tay này là khả năng thực hiện phép đo và xử lý kết quả trực tiếp tại hiện trường mà không cần lắp đặt hệ thống phân tích cố định riêng.

Testo 338 có lưu được kết quả đo không?

Có. Bộ nhớ của thiết bị có khả năng lưu 200 giá trị đo để người sử dụng xem lại và phục vụ ghi nhận kết quả kiểm tra.

Có thể in kết quả đo testo 338 ngay tại hiện trường không?

Có thể sử dụng máy in nhanh Testo tương thích và giao diện hồng ngoại của thiết bị để in dữ liệu tại chỗ khi sử dụng phụ kiện phù hợp.

Testo 338 phù hợp với những loại thiết bị nào?

Thiết bị được thiết kế chủ yếu cho động cơ diesel công nghiệp, bao gồm động cơ tại nhà máy, tàu thủy, xe nâng, máy xây dựng, thiết bị khai thác và các hệ thống diesel cần kiểm tra mức độ khói.

Cần lưu ý gì trước khi đo bằng testo 338?

Người sử dụng cần kiểm tra độ kín của đường lấy mẫu, tình trạng giấy lọc, đầu dò và nắp bảo dưỡng trước khi thực hiện phép đo. Đầu dò phải được đặt đúng vị trí trong dòng khí thải và thiết bị cần được vận hành theo hướng dẫn của nhà sản xuất để đảm bảo kết quả đo độ khói diesel có độ tin cậy phù hợp.